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Retard des travaux de bitumage de la route Malbaza-Dabnou: Le Ministre de l'équipement s'explique

Niamey, 15 Avril (ANP)-Le ministre de l’équipement, M. Gado Sabo Moctar a répondu, ce samedi 15 avril 2023, à une question d’actualité portant sur le retard des travaux d’aménagement et de bitumage de la route Malbaza-Dabnou et la bretelle de Nobé dans la région de Tahoua.

C'était dans le cadre d'une question d'actualité qui lui a été adressée par un député de la région de Tahoua.

‘’Aujourd’hui, nous sommes au tour de 25% en terme d’avancement des travaux, et nous sommes en consommation du délai d’exécution des travaux’’, a expliqué le Ministre Gado, avant de reconnaitre que c’est ‘’le plus grand problème de nos projets qui sont sur financement du budget national, nous avons beaucoup de difficultés''.

Ce problème, a poursuivi le ministre de l’équipement du Niger, est ‘’très sérieux’’, tout en disant vouloir saisir cette occasion pour ‘’inviter l’assemblée nationale à s’interroger à cette question-là. La plus part de nos projets financés par l’Etat sont exécutés par les entreprises nigériennes’’. 

Aujourd’hui, a ajouté le ministre, en terme de décompte ‘’on a à peu près 30% de compte sur ce marché à notre niveau, mais le payement est au tour de 20%. Donc à ce niveau, c’est même l’entreprise qui fait des efforts et il faut les saluer et les encourager’’.

'’Nous sommes sur un projet de route et qui repose sur notre trésorerie. Nous sommes en train de pousser afin que le trésor puisse continuer l’effort qu’ils sont en train de faire pour le payement de ces travaux’’, a-t-il souligné.

Rien que pour 2022, a précisé le responsable gouvernemental, c’est ‘’presque 30 milliards qui ont été payés aux entreprises nigériennes qui travaillent sur nos différents chantiers, et ces efforts là on va les poursuivre, et les années à venir vont être plus meilleures car les conditions des payements de nos projets sont en train d’être créées’’. 

Pour rappel, les travaux de cette route ont été lancés le 1er Décembre 2020, pour une durée maximale de 18 mois.Ces travaux dont le maitre d’ouvrage est le ministère de l’équipement à travers la direction des travaux publics, ont été confiés à l’entreprise générale des bâtiments et travaux publics (EGBTP), pour un coût global de près de 15 milliards de FCFA sur font propre de l’Etat.

A ce jour, soit 28 mois après le lancement, ces travaux ne sont pas encore terminés, soit 10 mois de retard.

AOM/AS/ANP 099 avril 2023